中(zhong)国国际贸易促进委(wei)员(yuan)会(hui)(hui)汽(qi)车行业分会(hui)(hui)会(hui)(hui)长王侠在“2015中(zhong)国专用汽(qi)车产业发展国际论坛”上(shang)的讲(jiang)话：
“中国(guo)专(zhuan)用(yong)汽车产业发展国(guo)际论坛(tan)”是“2015中国(guo)国(guo)际商用(yong)车展”的重要(yao)同期活动(dong)之一，我非常高兴再(zai)一次参(can)加这个论坛(tan)，与大家共(gong)同关(guan)注和(he)讨论专(zhuan)用(yong)车行业的现(xian)状和(he)未来。
我已经连续三(san)年(nian)参加这个(ge)论(lun)坛，而(er)这三(san)年(nian)也是包括专用汽车(che)(che)在内(nei)的(de)(de)(de)商用车(che)(che)行业不断下(xia)滑(hua)的(de)(de)(de)三(san)年(nian)，是企业面临巨(ju)大(da)挑(tiao)战的(de)(de)(de)三(san)年(nian)。每次参加这个(ge)论(lun)坛，虽然话(hua)题(ti)有些沉重，但是我仍(reng)然能从会(hui)议的(de)(de)(de)议题(ti)和嘉(jia)宾(bin)的(de)(de)(de)发(fa)言中受到鼓舞，我坚信，中国(guo)专用车(che)(che)行业的(de)(de)(de)未来充满新机遇、新希望。
本届中国国际(ji)商用车(che)展的(de)主题(ti)是“新常态(tai)，新希望(wang)”，我(wo)想“新常态(tai)”带(dai)给(ji)在座各(ge)位和整(zheng)个行业(ye)最切(qie)身的(de)感受恐怕就是“低(di)迷(mi)的(de)市(shi)场”了(le)。我(wo)们在这个低(di)迷(mi)的(de)市(shi)场中已经煎熬了(le)很长时(shi)(shi)间(jian)，还要继(ji)续(xu)煎熬多长时(shi)(shi)间(jian)？只能说非常不乐(le)观(guan)。
无(wu)(wu)论是(shi)“三期叠加”还是(shi)“新(xin)常(chang)态”，都(dou)非常(chang)清(qing)楚地告诉我们：这一轮的(de)(de)(de)市(shi)场(chang)低(di)(di)迷与以往(wang)大不(bu)(bu)相(xiang)同(tong)。此轮低(di)(di)迷不(bu)(bu)同(tong)于以往(wang)的(de)(de)(de)市(shi)场(chang)波动，不(bu)(bu)会再出现触(chu)底后(hou)迅(xun)速反弹到原来的(de)(de)(de)水平甚(shen)至更高的(de)(de)(de)情况。同(tong)时，随(sui)着物流行(xing)业的(de)(de)(de)转(zhuan)型升(sheng)级(ji)，运(yun)输效率将(jiang)大大提升(sheng)。此外，运(yun)输车辆(liang)的(de)(de)(de)质量和可靠性不(bu)(bu)断提高，再加上先进的(de)(de)(de)运(yun)输模式的(de)(de)(de)应用，都(dou)将(jiang)导致市(shi)场(chang)对车辆(liang)的(de)(de)(de)需求将(jiang)减少。也就是(shi)说，未(wei)来的(de)(de)(de)市(shi)场(chang)总量与目前相(xiang)比，不(bu)(bu)会增加太多(duo)。整个行(xing)业消化过(guo)剩(sheng)产能(neng)的(de)(de)(de)任务(wu)非常(chang)艰巨，随(sui)之而来的(de)(de)(de)将(jiang)是(shi)更加激(ji)烈的(de)(de)(de)市(shi)场(chang)竞(jing)争和不(bu)(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)兼并重组。要想熬过(guo)这个市(shi)场(chang)低(di)(di)迷期，必须通过(guo)创新(xin)发展，进行(xing)结构调整，实现转(zhuan)型升(sheng)级(ji)，别无(wu)(wu)选择。
经(jing)(jing)过转(zhuan)型升(sheng)级，未(wei)来的(de)中国专用(yong)车市场(chang)将(jiang)是一个崭新的(de)、脱胎换骨的(de)市场(chang)，行业(ye)的(de)竞争格局(ju)将(jiang)发(fa)生深刻变(bian)化(hua)。经(jing)(jing)历(li)这一轮低迷以后，市场(chang)筛选出来的(de)将(jiang)是真(zhen)正的(de)英(ying)雄。低迷的(de)市场(chang)是绝好的(de)发(fa)展机会，市场(chang)最艰(jian)难(nan)的(de)时(shi)候，有(you)利于(yu)强者恒强，有(you)利于(yu)行业(ye)整合(he)，更有(you)利于(yu)建立新的(de)行业(ye)生态环境。
上个月底，我(wo)国(guo)的“十三五(wu)”规划建议发布，提(ti)出了(le)“创新(xin)(xin)、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，支持节能(neng)环(huan)(huan)保、新(xin)(xin)能(neng)源等(deng)新(xin)(xin)兴产业发展。新(xin)(xin)能(neng)源商(shang)用车(che)(che)迎来大发展时(shi)期。今年(nian)，我(wo)国(guo)新(xin)(xin)能(neng)源汽车(che)(che)预计产销(xiao)20万辆，这是一(yi)个非常喜人的增长。期中，新(xin)(xin)能(neng)源商(shang)用车(che)(che)中，新(xin)(xin)能(neng)源客车(che)(che)无论(lun)是在(zai)(zai)产品、技术还是在(zai)(zai)市场保有量方面已(yi)经走在(zai)(zai)了(le)前面，物流车(che)(che)辆、市政类(lei)环(huan)(huan)卫(wei)车(che)(che)等(deng)新(xin)(xin)能(neng)源专用车(che)(che)将是下(xia)一(yi)个热点。
新(xin)(xin)的(de)(de)需求(qiu)带来新(xin)(xin)的(de)(de)希(xi)望，也(ye)带来新(xin)(xin)的(de)(de)市场(chang)(chang)(chang)(chang)，汽车(che)企(qi)业(ye)不(bu)仅要通过(guo)创(chuang)新(xin)(xin)满足(zu)新(xin)(xin)需求(qiu)，还要能(neng)(neng)(neng)够引领市场(chang)(chang)(chang)(chang)。互联网时(shi)代的(de)(de)到来、个(ge)性(xing)化(hua)需求(qiu)、智能(neng)(neng)(neng)制造等，为企(qi)业(ye)引领市场(chang)(chang)(chang)(chang)提供了基础和空间。作为生产资料(liao)的(de)(de)专(zhuan)用(yong)车(che)，也(ye)许(xu)改变一(yi)(yi)个(ge)功能(neng)(neng)(neng)、升级(ji)一(yi)(yi)个(ge)功能(neng)(neng)(neng)、增(zeng)加一(yi)(yi)个(ge)功能(neng)(neng)(neng)，就能(neng)(neng)(neng)创(chuang)造一(yi)(yi)个(ge)新(xin)(xin)的(de)(de)细(xi)分(fen)市场(chang)(chang)(chang)(chang)。关键看你能(neng)(neng)(neng)不(bu)能(neng)(neng)(neng)把握需求(qiu)趋势，具(ju)不(bu)具(ju)备创(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力。今天是(shi)“双(shuang)11”，是(shi)物流(liu)(liu)(liu)企(qi)业(ye)最忙的(de)(de)时(shi)候(hou)，当然也(ye)是(shi)物流(liu)(liu)(liu)车(che)辆(liang)最忙的(de)(de)时(shi)候(hou)，物流(liu)(liu)(liu)市场(chang)(chang)(chang)(chang)成为商(shang)用(yong)车(che)增(zeng)长最快的(de)(de)细(xi)分(fen)市场(chang)(chang)(chang)(chang)。面(mian)对(dui)这么(me)大的(de)(de)市场(chang)(chang)(chang)(chang)，面(mian)对(dui)这样一(yi)(yi)个(ge)业(ye)态不(bu)断变化(hua)、潜力无限、充满活力的(de)(de)市场(chang)(chang)(chang)(chang)，我(wo)们(men)需要通过(guo)创(chuang)新(xin)(xin)，为他们(men)提供更(geng)可靠、效率更(geng)高、多功能(neng)(neng)(neng)、智能(neng)(neng)(neng)化(hua)的(de)(de)车(che)辆(liang)。
明(ming)天，“2015中国(guo)国(guo)际商(shang)(shang)用车展”就要开展了(le)，展现在(zai)大(da)家面前的(de)(de)(de)(de)，将是(shi)一个全面展示我国(guo)商(shang)(shang)用车行业转型升级初步成(cheng)果的(de)(de)(de)(de)展览。与(yu)上一届(jie)展会(hui)相(xiang)比，高(gao)技术含量(liang)、高(gao)附(fu)加值的(de)(de)(de)(de)产(chan)品(pin)增(zeng)加了(le)；针对细分市(shi)场研(yan)发的(de)(de)(de)(de)、具有独(du)特功(gong)能的(de)(de)(de)(de)产(chan)品(pin)增(zeng)加了(le)；新(xin)(xin)能源商(shang)(shang)用车、客车和房车成(cheng)为展会(hui)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)亮(liang)点(dian)；零部件展区不仅规模扩大(da)，产(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)种类也明(ming)显增(zeng)加。展会(hui)呈(cheng)现出的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)技术、新(xin)(xin)产(chan)品(pin)、新(xin)(xin)趋(qu)势的(de)(de)(de)(de)背后(hou)，是(shi)基(ji)于需(xu)求的(de)(de)(de)(de)创新(xin)(xin)正在(zai)驱动专用车行业在(zai)非常(chang)困难的(de)(de)(de)(de)情况下(xia)快速转型。