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  • 洒水车的使用状态对取力器使用寿命的影响分析

    作者：金龙泵业  时间：2016-08-27
     洒水(shui)车(che)(che)作(zuo)为(wei)一种(zhong)城(cheng)市洒水(shui)和公路养护的(de)专用(yong)作(zuo)业(ye)(ye)车(che)(che)辆，其功能越来(lai)越细化，使用(yong)范(fan)围越来(lai)越广。同时，随(sui)着作(zuo)业(ye)(ye)频次的(de)提高和连续作(zuo)业(ye)(ye)时间的(de)延(yan)长，也对洒水(shui)车(che)(che)使用(yong)可靠性提出(chu)了(le)更(geng)高的(de)要求。
      洒(sa)水(shui)车(che)(che)水(shui)泵的(de)(de)性能(neng)参数主(zhu)要包括流(liu)量、扬程、输入轴(zhou)转速、轴(zhou)功率、自吸(xi)(xi)高度(du)、自吸(xi)(xi)时间等，其选用依(yi)据主(zhu)要以满足洒(sa)水(shui)车(che)(che)的(de)(de)各项工作性能(neng)为目的(de)(de)。下(xia)面(mian)具(ju)体分析下(xia)洒(sa)水(shui)车(che)(che)的(de)(de)使(shi)用状态(tai)对取力器使(shi)用寿命的(de)(de)影(ying)响情(qing)况(kuang)：
      洒(sa)(sa)水(shui)(shui)车(che)(che)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)、取力(li)(li)器(qi)和汽车(che)(che)发(fa)动(dong)机(ji)(ji)的(de)正确(que)匹配时保证其正常运行的(de)设计因素，这些只是洒(sa)(sa)水(shui)(shui)车(che)(che)使用(yong)可(ke)靠(kao)性的(de)前提(ti)条(tiao)件(jian)。日常正确(que)的(de)操作使用(yong)状况(kuang)是确(que)保取力(li)(li)器(qi)使用(yong)寿(shou)(shou)命(ming)的(de)关键(jian)条(tiao)件(jian)，当取力(li)(li)器(qi)的(de)速(su)比一定时，司(si)机(ji)(ji)控制发(fa)动(dong)机(ji)(ji)油门的(de)大(da)小是泵(beng)(beng)运转快(kuai)(kuai)慢的(de)关键(jian)，水(shui)(shui)泵(beng)(beng)运转的(de)快(kuai)(kuai)慢直接影响了取力(li)(li)器(qi)的(de)寿(shou)(shou)命(ming)。洒(sa)(sa)水(shui)(shui)车(che)(che)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)转速(su)在百分之二十范围内变(bian)(bian)化时，气流(liu)量、扬(yang)程(cheng)、轴(zhou)(zhou)功(gong)率、效率的(de)变(bian)(bian)化为：即水(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)流(liu)量与(yu)转速(su)成(cheng)正比，其扬(yang)程(cheng)压力(li)(li)与(yu)转速(su)的(de)平方成(cheng)正比，其轴(zhou)(zhou)功(gong)率与(yu)转速(su)的(de)立方成(cheng)正比（当转速(su)相差(cha)(cha)较大(da)时，其换(huan)算误差(cha)(cha)也增大(da)，特别是效率误差(cha)(cha)更大(da)，需通过(guo)试验来确(que)定）。
      现(xian)以(yi)65QZB—50/110洒水车为例，当(dang)输入轴转速2032r/min提(ti)高1.2时(shi)，其发(fa)(fa)动机(ji)转发(fa)(fa)动机(ji)转速为2468r/min，其水泵的变(bian)化为：501.2-60立方米/小时(shi)、110乘(cheng)以(yi)1.22等于(yu)158.4米、24乘(cheng)以(yi)1.23等于(yu)41.47千瓦。
      流量(liang)、扬程(cheng)的(de)(de)(de)变(bian)化引起(qi)流速、水头损失等变(bian)化，在(zai)此不再讨论。轴(zhou)功(gong)(gong)(gong)(gong)率的(de)(de)(de)变(bian)化，对设计保险系数(shu)较大的(de)(de)(de)洒水车水泵而言其影响较小(xiao)，而对于(yu)取(qu)力器的(de)(de)(de)影响则是致命的(de)(de)(de)。汽车取(qu)力器一般设计最大输出功(gong)(gong)(gong)(gong)率为30千瓦，正常(chang)情况下(xia)足(zu)以满足(zu)传(chuan)动与功(gong)(gong)(gong)(gong)率的(de)(de)(de)需求，但对于(yu)驱动水泵类产品时(shi)应(ying)考虑其功(gong)(gong)(gong)(gong)率与转速的(de)(de)(de)立方成(cheng)正比关系，由于(yu)取(qu)力器要传(chuan)输41.47千瓦远远大大设计功(gong)(gong)(gong)(gong)率30千瓦，所以此时(shi)取(qu)力器的(de)(de)(de)损伤是必然的(de)(de)(de)，这(zhei)一点(dian)应(ying)该(gai)引起(qi)取(qu)力器生厂家(jia)和(he)用户的(de)(de)(de)高度重(zhong)视。
      根据(ju)以(yi)上分(fen)析可以(yi)看出，洒(sa)水(shui)车(che)(che)底盘一定时(shi)，水(shui)泵和(he)取(qu)力(li)器(qi)的匹配选型是保证其(qi)可靠和(he)经济(ji)运行(xing)的关键因(yin)素。取(qu)力(li)器(qi)设(she)计最大(da)输出功(gong)率的提高和(he)用户(hu)正常的使用状(zhuang)态(tai)是减少取(qu)力(li)器(qi)故(gu)障的决定因(yin)素。只有(you)取(qu)力(li)器(qi)生厂(chang)(chang)、洒(sa)水(shui)车(che)(che)改(gai)(gai)装(zhuang)厂(chang)(chang)和(he)用户(hu)共同努力(li)，才能确(que)保洒(sa)水(shui)车(che)(che)在连续工作状(zhuang)态(tai)下(xia)故(gu)障率减少到最小，以(yi)提高取(qu)力(li)器(qi)生产厂(chang)(chang)，洒(sa)水(shui)车(che)(che)改(gai)(gai)装(zhuang)厂(chang)(chang)的信誉和(he)用户(hu)的工作效率。
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